上海黄雅琪
26-09-08 00:56 微博认证:中南财经政法大学

上海国际赛车场严正声明来了!
这次上海ChinaGT真的颜面尽失了,TBC Racing车队老板杨百杰表示将会停止参加中国GT赛事表示不满,并且对于赛场上和赛后裁判做出的一些决定感到非常愤怒。
​说实话,看完整个事情的来龙去脉,我拳头都硬了。
​这哪是什么赛车事故,这简直就是一场人祸。
​9月5号上海国际赛车场,ChinaGT正赛跑到第7圈,37号和33号赛车缠斗中冲出赛道,直接怼上了91号赛车的油箱位置。91号赛车瞬间爆燃,英国车手米洛里被困在火海里动弹不得。
​就在这生死关头,赛道救援人员在哪儿?
​呵,有人拎着灭火器跑过去,因为害怕,放下灭火器扭头就跑。
​更离谱的是救护车,事故发生后整整15分钟才到现场。为啥这么慢?因为司机在睡觉,别人拍窗户都没拍醒他。
​你没看错,人命关天的时候,救护车司机在睡觉。
​那米洛里是怎么活下来的?是魅影车队79号车手洛克·哈托格,人家本来在正常比赛,看见前面起火,果断放弃比赛停车,冲过去找灭火器扑救,然后徒手把米洛里从烧着的座舱里硬拽了出来。整个救援过程49秒。
​一位车手放弃了比赛成绩去救命,专业救援人员却跑了。这对比,讽刺不讽刺?
​更恶心人的还在后头。
​事故发生后,赛会工作人员的播报是啥?草率地说“车手自行离开赛车”。人家是被别人从火里拖出来的,断了好几根肋骨,你们张嘴就说自行离开?这是想让舆论觉得车手没事、事故不严重是吧?
​然后赛后仲裁,连一句问候都没有,直接传唤车手去仲裁室。主裁全程笑嘻嘻,态度极其傲慢,还试图把责任往车手身上推,想减轻赛会的负面影响。
​没错,人命差点没了,你们第一反应是怎么甩锅。
​91号车手所属的FIST车队当晚直接发声明,宣布永久退出ChinaGT所有系列赛事。TBC车队老板杨百杰也宣布永久退赛。
​杨百杰的原话是:“赛会,地狱见。”
​后来ChinaGT发了致歉声明,承认“细致管理方面有待提高”。FIST车队立刻回应:极不专业、缺乏担当。
​把一场差点闹出人命的灾难,轻飘飘说成“管理有待提高”,这就是你们的诚意?
​一个国家级赛事,救护车司机在睡觉,救援人员放下灭火器就跑,现场播报敢在没核实的情况下胡说八道,事后仲裁想的是怎么推卸责任。
​人命在你们眼里算什么?
​洛克·哈托格用49秒救了条命,有些人用49秒能把所有体面输个精光。
​你们说会调查整改,可谁敢拿命去信?
​你觉得赛会这份声明能接受吗?评论区聊聊。

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