【#青岛保时捷女销冠去年成交192台#,能救保时捷吗?】#保时捷3年车龄保值率跌到58.5%# 9月7日,“青岛保时捷女销冠”牟倩文发文称,个人销量暂时站上保时捷全球销售第一名的位置,但领先优势极其微弱,随时可能被对手反超,她公开呼吁消费者助力,帮助拿下第一。
今年6月,牟倩文曾对外发布青岛保时捷中心6月销冠海报,实现2026年1—6月连续六个月夺得门店月度销冠。公开业绩显示,2023年、2024年她分别成交170台保时捷,2025年含新车与易手车合计成交192台,连续三年拿下青岛保时捷中心年度销售冠军。凭借突出销售战绩,其个人故事多次登上全国热搜榜单。
值得注意的是,在单店销售冲到全球之巅的个人传奇背后,保时捷品牌正在经历入华以来最严酷的市场寒冬。
目前,国内豪华车市场大盘正在发生结构性重构,国产高端新能源品牌强势突围,大量原本瞄准豪华燃油品牌的潜客持续流失,保时捷中国首当其冲。2026年上半年,保时捷在华仅交付14501台新车,同比暴跌32%,是其全球销量下滑最明显的市场。受中国市场拖累,保时捷全球上半年交付12.23万辆,同比下滑16%,创下2020年以来的新低。
不仅是新车销量的下滑,一向以高保值率著称的保时捷,其二手车保值率也出现缩水。根据中国汽车流通协会和精真估联合发布的《2026年6月中国汽车保值率研究报告》,保时捷三年车龄保值率跌到58.5%,正式跌破六成关口。对比往年数据,仅仅一年之前,这一数值尚有68.8%,2022年底更是达到100.3%,“开三年原价卖车”的时代彻底终结。
