#华为乾崑200万用户的信赖之选# 200万这个数字，最吓人的不是总量，是速度。

第一个100万，华为乾崑用了44个月；第二个，12个月。鸿蒙座舱也一样，百万周期从42个月压到15个月。

这种曲线只会在飞轮转起来之后出现：车卖得越多，真实路跑数据越多，累计辅助驾驶里程已经超149亿公里，算法迭代越快，然后又更好卖。

还有个细节容易被忽略。硬件不变的前提下，ADS从1代一路升到5代，一年一个大版本。别家是交付即定型，华为乾崑是交付才开始长。

今年上半年，狭义乘用车终端销量860.65万辆，其中162.23万辆搭载城市领航辅助，领航组合驾驶辅助的渗透率达到18.8%；以华为乾崑智驾ADS的成果最为丰硕且难得——既守高端化的塔尖，也建主流化的塔基，实现了“整体市场与豪华细分市场双第一”的引领地位。

所以200万台不是营销数字，是200万个信赖华为乾崑的用户及家庭。#买车就买乾崑智驾#