车越来越聪明以后，人还需要自己开吗？我觉得恰恰相反。智能化真正应该做的，是把驾驶者从疲惫和风险里解放出来，让你想开的时候，能够更纯粹地享受驾驶。

智界RX让我比较感兴趣的一点，就是它没有把智能和驾控割裂开。L3级自动驾驶架构设计负责安全冗余，全新华为途灵平台负责实时感知和控制，而百万级底盘硬件、大师级调校，则负责把驾驶者的每一次输入准确传递给车辆。

真正的驾趣，其实就是人与车之间的沟通感和信任感。你给它一个指令，它马上回应；路况出现变化，它能够稳稳接住。智能化可以减少驾驶负担，但驾驶乐趣依然应该留在驾驶者手里。#新能源车到底有没有驾驶乐趣#