#8月汽车销量前10全是纯电#
刚看到了8月份乘用车零售销量排行榜，前10名全部都是纯电车型。
这是否意味着纯电车型正在快速取代插混车、增程车呢？

这确实是一个长期的趋势。

这10款车，除了特斯拉Model Y、Model 3、小米SU7、理想i6这种现象级的大单品之外，剩下的主销车型售价基本都在10万以内，性价比才是硬道理。

实际上，高端车型占比高，本身就不是常态。一个成熟的汽车市场，中低端车型一定是占主流的。

在新能源领域，中低端，主要表现在电池小、续航短、智能化水平低，但这些缺点，对城市通勤来说并不是什么致命短板。

就拿续航来说吧，一个普通上班族，每天驾车的通勤里程也就是30-50公里，而现在代步小车的续航都普遍在300公里以上了，充一次电用一周，在体验上跟油车已经没有太大差别。而它的用车成本，却明显低于燃油、插混和增程。

在低端市场，纯电车型的确比油车、插混车、增程车更吃香；在基础设施完善的城市，纯电车也越来越受欢迎。
随着充电基础设施越来越完善，还有像闪充这种技术越来越普及，纯电车型在B级车、C级车领域也会逐渐建立起优势。
#微博新知##大v聊车#