影总Tim
26-09-09 12:25 微博认证:汽车博主 微博原创视频博主

每隔一段时间就会看到这样的表述,我觉得我还是有必要帮你们答疑解惑一下发生了什么变化。

很久很久以前,有七颗鸟蛋可以拿到 Ad 的最新版本,测试,反馈,以及分享给大家最新的体验。

快乐的时光总是短暂的,一段时间过后,智驾行业发生了一次大事故,从那以后各家智驾版本的测试发版开始受到严格管理,鸟蛋的版本和内容发布开始受到严格的限制。

所以,我不是不感兴趣,我依旧充满热情,依旧和 Ad 团队高频的交流,依旧在时不时的体验过程版本。但是我不能像从前那样肆意分享体验和产品点。如果我现在发一条 9.2 的视频,马上会有人来联系我删帖,这里的原因有很多:
⚠️会有影响版本审批备案报备的风险(谁知道会有哪些大聪明跑去投诉)
⚠️会有媒体去蛐蛐为什么影总可以发,他不可以(哪怕他没有近千条 ADmax 的视频内容分享,也要和我对齐)
⚠️会有媒体去找公关要内部版本(为什么影总有 xxx 版本,哪怕他完全没有开着 xxx 版本跑上万公里去新疆走查的兴趣)
⚠️会影响一盘棋传播节奏(比如后备箱取物自主挪车功能体验视频我早发了两小时,会被批评抢跑了)
⚠️都是打工人,要理解别人,要让别人的工作好做,不要只为了自己的粉丝看的爽(我错了)
⚠️木秀于林风必摧之,当出头鸟就会引来红眼病患者,这里蛐蛐那里蛐蛐,我也没那个功夫去管这些破事。

综上所述,我分享和发布新版本的内容的频率是下降了,但你们放心,但是我依旧是那个我,那个热爱智驾,那个坚信体验为王的我,那个不怕被拿来当“恶人”的我。依旧为了大家的下一个新版本体验更好在不断的和 AD 产研的朋友们拉扯的我。

任何事物都有周期性,放平心态,待到春暖花开的时候,说不定会有额外的收获感在等着大家呢
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发布于 北京