四激光雷达，旗舰 SUV 为什么需要多激光雷达

工信部 411 批申报信息显示，阿维塔 9 系乾崑 ADS5 智驾搭载新一代四激光雷达硬件架构。不少人会有疑问，一台车为什么需要四颗激光雷达，对于一台 5 米 2 的全尺寸大型 SUV，多激光雷达带来的感知冗余，具备非常现实的使用价值。

全尺寸 SUV 车身宽大，车头、车尾、车身两侧盲区相比普通轿车更大。单激光雷达主要集中车顶前方，车身两侧、车尾探测能力会有短板。四颗激光雷达分布式布置，实现车身 360 度高冗余感知，低矮路桩、儿童、非机动车，地库狭窄柱子都可以稳定识别，大幅降低大型 SUV 挪车剐蹭风险。

恶劣天气场景，大雾、暴雨、夜间无光，激光雷达不受光照影响，多套硬件互相备份，某一套传感器受到遮挡，其余硬件依然可以维持感知能力，提升智驾系统的可靠性。更重要的是，感知数据会直接输入三智合一体系，不光用来做预警刹车，还会给到 XMC 数字底盘、太行智控，提前调节悬架、扭矩输出。

动力配置四擎超级混动，2.0T + 三电机，总马力超千匹，同时，该技术可根据用车场景灵活切换增程、插混、纯电三种形式，实现高速自驾、城市通勤等全场景、全路况最优解。71.24kWh 骁遥超级增混电池，CLTC 纯电续航 400km+。底盘闭式双腔空悬，后轮转向，蟹行模式，4 米级转弯半径。车身 5285×2025×1810mm，轴距 3150mm。外观商鼎龙足设计语言，钻石切割灯组，灰色、白金双拼配色。

对于旗舰家庭用车，智驾不只是解放双手，更是安全冗余，四激光雷达就是这套安全体系的硬件根基。阿维塔 9 系进入工信部公示，计划年内正式发布。#阿维塔9系##阿维塔#