这是一条神奇的天路#地理君带你看中国#

华夏大地山川密布、沟壑纵横，不少区域地形险峻、通行条件恶劣。一批批建设者不畏艰险、攻坚克难，在悬崖绝壁之上、在冻土高原之中、在重峦叠嶂之内，实现了无数开路架桥的建设奇迹，通达了交通，也造就着一道道震撼人心的“硬核”风景线。

河南新乡郭亮挂壁公路
太行山北高南低，山势东陡西缓，西翼连接山西高原，东侧的许多地段形成海拔近1000多米的断层岩壁，无法修筑盘山路。位于河南省新乡市辉县沙窑乡郭亮村的这段挂壁公路，可谓全国知名度最高的挂壁公路。

新藏公路（G219）
是世界上海拔最高、条件最苦的公路，也是路段最艰险公路之一。北起新疆叶城县，南至西藏日喀则市拉孜县，约2140公里的路程，全程翻越海拔5000米以上大山5座、冰山达坂16个、冰河44条，年平均气温-9°C，沿途人烟稀少，氧气稀薄。

那拉高速公路（G6）
是G6京藏高速公路西藏那曲至拉萨段，全长295公里，全线双向四车道。这条公路建设于平均海拔4500米以上的地区，是世界上海拔最高的高速公路。

贵州花江峡谷大桥
全长2890米，主跨径达1420米，是目前世界山区峡谷第一大跨度钢桁梁悬索桥；其桥面距水面垂直高度625米，是当之无愧的“世界第一高桥”，被誉为“横竖都是第一”。

贵州六盘水龙脊天路
千峰万壑、山岭险峻，是贵州“地无三里平”的真实写照。在贵州六盘水，有一条这样的“天路”，公路如长龙般沿着山脊游走，路两侧是如刀劈斧削般的陡峭岩壁，无论是穿行其中或是远眺，都极其震撼。

图源：视觉中国