阿维塔9系旗舰SUV外观引热议，总裁陈卓回应“不太阿维塔”：将推双谱系设计

【俊明车观｜产品】近日，俊明车观消息，9月10日，阿维塔科技总裁陈卓在微博发文，正面回应了阿维塔9系旗舰SUV官图发布后引发的外观讨论。不少网友看后表示“科技豪华气场夯爆了”，也有人直言“怎么不太阿维塔了”。陈卓对此正式披露了品牌的“双谱系设计”思路。

陈卓表示，阿维塔将并行两套设计语言：一是大家熟悉的“先锋系列”，以阿维塔11、12为代表，该系列会持续迭代，下一代产品正在推进中，继续捍卫品牌基因里的开创和锐气；二是全新的“旗舰系列”，向上开拓更加大气豪华的新市场，阿维塔9系正是旗舰系列的首款车型。两套设计语言，共同承载阿维塔对未来汽车的理解。

外观方面，9系前脸设计灵感源自“商鼎龙足”，承鼎器之威仪，取龙足顶天立地之势，前格栅以阿维塔品牌LOGO为设计元素演化出矩阵纹理。灯组采用分体式布局，内部塞入近千颗LED光源，运用双层钻石切割工艺。车顶上方配备一颗显眼的激光雷达，据传为华为乾崑896线双光路图像级激光雷达。车身侧面线条简洁硬朗，轮拱与侧面做了收腰曲面处理，保留半隐藏式门把手，D柱带镀铬徽标。车尾采用贯穿悬浮式尾灯，同样应用钻石切割工艺，提供高定白金双拼色车身。

尺寸方面，工信部申报信息显示，阿维塔T09（即9系申报名）长宽高分别为5285/2025/1810（或1820）mm，轴距3150mm，额定载客6人，定位全尺寸大型SUV。

动力方面，T09提供两种动力版本。第一款搭载1.5T发动机（JL469ZQ1，排量1497ml，功率110kW），前后电机峰值功率分别为180kW/310kW，整备质量2880/2968kg，最高车速220km/h。第二款搭载2.0T发动机（JL478ZQ1，排量1998ml，功率155kW），前后电机峰值功率分别为180kW/225kW/225kW，整备质量3035kg，最高车速220km/h。

此外，9系还将搭载华为乾崑辅助驾驶系统、宁德时代最新电池技术及阿维塔自研太行技术。新车计划于今年四季度正式推出，锚定50万元以上豪华大型SUV市场。

陈卓这波回应来得很快，策略也很聪明。没有回避争议，而是用“双谱系”设计语言给出体系化解答——先锋系列留住老用户，旗舰系列开拓新市场，等于给“不太阿维塔”这个标签做了一次正面定义。从产品角度看，9系要从溜背轿跑转做方正大六座，是市场导向的务实选择：50万+大型SUV赛道里，问界M9、理想L9卖的就是空间和气场，阿维塔11、12那套流线设计放进来确实“压不住气场”。不过，双谱系策略也有风险：品牌辨识度会不会被稀释？“先锋”和“旗舰”两套语言能否各自独立成立又彼此呼应？这些都需要后续产品来验证。9系真正的命门不在外观争议，而在四季度上市时的定价——问界M9已经在46.98万起步站稳了脚跟，阿维塔9系敢不敢“掀桌子”，才是决定市场走向的关键。最后，大家觉得阿维塔9系这外观，打几分？

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