#电池消费税9月起征收##电池加税10万内纯电动车压力最大# 【电池加税，车企买单？产业链税负分摊博弈升温：10万元以内纯电动车压力最大，二三线电池厂商站到悬崖边上】被免征消费税覆盖十余年的锂电池，从今年9月1日起进入征税周期。

根据财政部、海关总署、税务总局发布的《关于调整部分电池消费税政策的公告》，自2026年9月1日起，锂原电池、锂离子蓄电池按2%税率征收消费税，2027年9月1日起恢复至4%水平。

“动力电池消费税的落地将加速市场分化，推动落后产能出清。”全球储能与电池理事会秘书长刘彦龙接受《每日经济新闻》记者采访时预判，未来动力电池产能将向具备一体化布局、多元技术储备的龙头聚拢，钠电池、固态电池等受益免税政策，落地节奏有望提速。

不过，当下动力电池与整车企业利润本就处在脆弱的平衡区间，且盈利分化显著。保利润成了不少企业的首要任务。据记者了解，在动力电池消费税落地前，亿纬锂能、力神电池率先调价，试图直接转嫁税费；二线及中小电池企业则与车企一对一磋商，拟共同分摊新增成本。http://t.cn/AX0g5CEK（每经，涛涛）