#辅助驾驶到底是实用还是炫技##哪些辅助驾驶功能会让你安心#
上周开长途跑了趟跨省,连续开4小时肩膀僵到抬不起来,全程靠车上的高速领航帮着跟车、微调车道,才没累到崩溃。
之前总觉得辅助驾驶是车企拿来炫技的花活,直到真在高速上遇到前方急刹,系统比我反应还快直接稳稳刹停,才发现这东西根本不是噱头。
当然也记牢了,所有量产车的领航都是L2级辅助,人永远得盯紧路面。比起花里胡哨的宣传,能在120km/h下稳稳刹停、过货车主动拉开距离的功能,才是真能给人兜底的安心配置。
发布于 江西
#辅助驾驶到底是实用还是炫技##哪些辅助驾驶功能会让你安心#
上周开长途跑了趟跨省,连续开4小时肩膀僵到抬不起来,全程靠车上的高速领航帮着跟车、微调车道,才没累到崩溃。
之前总觉得辅助驾驶是车企拿来炫技的花活,直到真在高速上遇到前方急刹,系统比我反应还快直接稳稳刹停,才发现这东西根本不是噱头。
当然也记牢了,所有量产车的领航都是L2级辅助,人永远得盯紧路面。比起花里胡哨的宣传,能在120km/h下稳稳刹停、过货车主动拉开距离的功能,才是真能给人兜底的安心配置。