LS6（纯电版）今天预售了。#全新一代智己LS6欢迎登机20.99万起#

（视频明天解禁）

预售20.99，那起步价可能就是19.99或者19.49了。这个大家没意见吧？

然后说几个重点：

1. 这是目前最便宜的线控转向SUV没有之一。

你可以体验到客观上异常灵活的转向表现和主观上非常爽快的转向手感。（4.49/4.79m的转弯半径）

一开始不可能觉得不奇怪，但习惯以后开别的车都会觉得怎么这么迟钝。

当然如果你是大比例转向的坚定信者，你也可以不嫌弃这台车，因为线控转向有三个模式。

不过这里还是建议智己，为了提升后排乘客舒适性，把后轮转向的标定也多做一两组，减少低速时的横摆感。当然如果标定这些成本太高，也可以先给一个关闭的选项（但爆胎控制激活时依然可用的状态）这样会让体验更完整。@IM智己魏鹏达Panda

2. 这也将会是搭机械式按摩座椅的车里面最便宜的，没有之一。

这个只要试过一次，就不会再想念气包按摩了。力度和穿透力完全不是一个档次的。这个是实打实能够让你僵硬的肌肉得到一些松弛的。而不是气包那种充其量是防止你血液不循环导致下背部麻木。功能的深度是不一样的。

3. 配置

除了绝对空间不如以外，整体内饰的设计和配置都是看齐LS8的。冰箱有了，B&O有了，屏幕也比以前大了不少。算是补齐了LS6之前的一些短板。 配置上来说我猜测会遵循L6的套路，比如空气悬架只给到最高配的版本，把整体均价再往下拉一些。

4. Momenta R7

没有方向盘的祖国版cybercab什么时候上再说，我们消费者更关注的是R7大模型。

这个东西已经在ID. ERA 9X以及插混XT5上面上了，我也刚刚体验了前者。

其实智己只要一上R7，那从梯队上来说就是和华理鹏氪一桌的了。为什么这么说呢？是因为有Door to Door了。可以说是全程可以无断点地使用智驾了（当然取决于一些条件）。跨楼层记忆泊车，以及相应的漫游功能和更高效且舒适的马路上的博弈能力也值得大家期待。

这车其实也挺薄肌的。

#大v聊车#