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26-09-12 22:06 微博认证:柏林工业大学珠三角校友俱乐部 理事

印度铁路电气化居然比美国好!OpenRailwayMap 世界铁路电气化图,中国铁路领先没得说,可印度比美国领先就令人惊讶了,这说明美国基建基本上没有多少维护升级,还是百年前模式。

图例释义:

- 黑色:非电气化铁路,跑内燃机车(柴油火车),没有接触网
- 红色:25kV 交流电(AC)。中国、印度、法国、西班牙、东欧、韩国等主流电气化铁路都是这个标准,也是世界使用最广的电气化制式。
- 蓝色:15kV 16.7Hz 交流电,德国、奥地利、瑞士、瑞典、挪威等中欧北欧国家专用制式。
- 绿色:1500V 直流电(DC),荷兰、法国部分老线、日本部分线路使用。
- 棕色:3000V 直流电(DC),意大利、比利时、波兰、捷克等国老电气化线路。
- 浅蓝/青色:750V 第三轨供电(地铁、城市近郊通勤铁路,英国伦敦、部分城市城轨)
- 黄色:其他低压直流电气化线路

简单解读

1. 中国国内密密麻麻红色,代表我国铁路统一采用25kV交流接触网;中国是全世界做得最好的。

2. 德国、中欧大片蓝色,是欧洲独有的15kV交流电体系;还有大片绿色,直流电。

3. 北美几乎全是黑色:美国绝大多数铁路没有电气化,货运基本全靠柴油机车;美国其实落后了。

4. 印度大面积红色,印度近年大规模推进铁路电气化。印度进步很大。

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