好多人都在问，比亚迪直接+间接到底带动多少就业，先把口径说清楚，避免被乱传的数据带偏：

直接在岗：约87万人（去年报公开数）
全链条间接带动：行业测算区间大约300–430万人（⚠️无官方精准统计，是研究机构常用的1:3~1:5乘数估算，只能当参考，不能当实锤数据）

加在一起，估算总影响人口在387万～517万这个范围。
全国总就业人口大概7.25亿，折算下来：
直接+估算间接合计，大约占全国就业的0.53%～0.71%。

百分比看着好像不大，但摊开看特别有意义：好多岗位不是集中在北上广深，电池、整车基地撒在中西部和二三线，像这次校招电池团队覆盖那么多城市，是把产业机会实实在在带到各地。一个制造业龙头能撬动几百万个相关饭碗，分量真的挺重。

反观整个行业，最近因为落后产能出清、盈利压力，不少同行都在传出裁员、煎饼重组整的消息，一对比更能感觉到，能稳住这么一大盘实体产业和配套就业，真的很不容易。

你们身边有没有能明显感受到新能源产业链带来的工作机会呀？
#比亚迪[超话]##新能源大牛说##大v聊车#