#星宇产线90%是劳务派遣工#星宇股份应届生解约风波尚未平息，黄河路智能产业园用工结构再被曝光：一线产线近90%工人为劳务派遣人员，仅一成是星宇正式员工，正式工大多只负责管理岗位，流水线实操基本由派遣人员承担 。

按照《劳务派遣暂行规定》，派遣员工人数不得超过用工总量10%，该产业园用工比例明显超标。财报数据更耐人寻味：2025年星宇车灯产量同比下滑6.61%，劳务外包工时反而暴涨，从2022年238万小时飙升至1087万小时，外包薪酬支出突破3亿元，企业在用工上持续转向外包、派遣模式压缩人力成本。

一边是上市车灯龙头，为奔驰、大众等车企供货；一边大量核心生产岗位依靠派遣临时工，人员流动性极高。此前曝光的应届生事件，也让大众把两件事关联起来：高薪校招硕士，却被安排调岗流水线，而产线主力本就是派遣人员。

星宇招股书曾承认子公司存在派遣超标问题，承诺2026年5月底完成整改。但这次产业园现状，引发大家对“劳务派遣”和“劳务外包”两种用工方式的讨论，企业通过外包绕开派遣比例限制的操作，也受到质疑。车企客户已经启动专项调查，用工合规、劳动者权益保护成为绕不开的考题。#流量飙升# http://t.cn/AXOLxK12