亚历克斯·马尔克斯（Alex Marquez）：若想击败马克还差一些火候。

致敬西蒙切利与特别涂装

> “穿上这套队服对我来说是极大的荣幸，尤其是在这里。承担起让这个传奇涂装闪耀光芒的责任非常重大，它绝对实至名归。能够登上领奖台真是太特别了——这是我在格雷西尼以及身披这套配色征战这里时的梦想。”

亚历克斯赛后坦言：“当我看到这套涂装揭幕时，我非常激动，因为保罗·西蒙切利（Paolo Simoncelli）也在场，我和他的关系非常好。因此，在以马尔科命名的赛道上，身披这套传奇色彩站上领奖台，简直不可思议。我们成功让这些色彩重新闪耀，这才是最重要的。”

———

永不言弃的绝地反击
当被问及是如何做到这一点时，这位杜卡迪车手回答：“拼尽全力。我只是试图给出100%的表现。我在轮胎上消耗了大量精力，但我觉得这是唯一正确的方式。我付出了全部，力求保持稳定并以最佳方式掌控比赛。”

在向上攀升的过程中，亚历克斯完成了多次超车，与队友费尔明·阿尔德格尔（Fermin Aldeguer）以及佩德罗·阿科斯塔（Pedro Acosta）展开了激烈较量，随后逐渐逼近他的哥哥马克。

“我们都试图冲到最前面。他想领跑，我也想，因为我知道我们有这个速度。我也和费尔明有过精彩的对决，这在比赛中很正常。我很高兴在获得开阔赛道后能展现出出色的驾驶水平，因为米萨诺并不是一条特别适合我驾驶风格的赛道，但我们依然取得了优异的表现。”

———

兄弟之间的最后博弈

在比赛的最后阶段，亚历克斯一度认为自己有机会向马克发起攻击。

> “当我拉开一点差距时，我心想：‘现在我的前轮温度会有所改善，温度会稍微下降，然后我就可以发起攻击了。’但当我发动进攻时，他也做出了回应；当我稍微放松时，他也同样放松。他在和我打心理战。我觉得他比我更有余力，正因如此，他才把差距控制得非常好。”

“我不想过多讨论我是否有机会进攻，”亚历克斯表示，“我从来没有真正获得过超越的机会。他把局势掌控得太好了。当我超过马丁（Martin）后，我有了一点优势并成功拉近了距离，但他随后又拉开了一次差距。他拥有 0.1-0.2秒的领先优势——如果不是贝泽基（Bezzecchi）摔车，他也会有这样的优势——正是这种微弱的边缘优势让你能够在这条赛道上掌控比赛，他很清楚这一点。他经验丰富，深知当你贴得太近时前轮就会开始挣扎，这就是他跟我们玩起心理战的原因。”

———

完美排位赛本可带来胜利

除了缺少一点绝对速度之外，是什么导致这位30岁的车手未能赢得自赫雷斯以来的首场胜利？
“从头排发车会把一切变得容易得多。我认为我在比赛刚开始时为了超车消耗了太多精力。尽管这里的轮胎损耗并不算极其巨大，但那些为了超车而猛烈加速的动作最终都会产生影响——你本该带着70%的轮胎寿命进入尾声，结果却只剩下50%。”

Alex Marquez坦言：“我认为如果今天从头排发车，马克和贝泽基就会比我更有优势。也许只快了 0.1秒，但在米萨诺，这就已经很多了。这也是为什么马克在最后阶段能和我周旋的原因。不管怎样，经历昨天在排位赛里犯下的‘蠢事’之后，这个亚军对我来说已经相当出乎意料了。”

———

兄弟包揽前二的重要意义

尽管已经习惯了和哥哥一同包揽前二，但最年轻的马尔克斯依然强调了这场胜利的分量：

> “第一场包揽冠亚军总是最特别的，因为它具有开创性。但这同样对我们意义重大：对赢得比赛、巩固积分榜优势的马克来说很重要；对我来说，则是因为我在巴塞罗那的事故后终于重返领奖台。”

谈及对哥哥在积分榜上的领先优势以及未来争冠形势的看法，亚历克斯表示：“豪尔赫（豪尔赫·马丁）同样值得尊重，目前他们在积分榜上并驾齐驱。从现在到赛季结束，竞争将会非常有趣，我们不能仅仅将目光锁定在马克和贝泽基的对决上。”

#MotoGP##2026MotoGP圣马力诺大奖赛#