@张抗抗KK 念叨了这么久,别再把车越造越大,今天终于等来了一个重量级友军——李想。
李想说旗舰SUV的尺寸军备竞赛会结束,但i9自己车长足足5225mm,这算不算矛盾?
i9长5225mm,和L9几乎一样;但宽度从L9的1998 缩到了1970,高度也从1800降到1752。更关键的是,车长只增加7mm,轴距却从3105拉到了3168。更大的轴长比,意味着后轮转向是必须的。
李想真正反对的不是“大”,而是低空间效率的大车。
正如窄车主义旗手抗博说过,长、宽、高三个维度,尤其“宽”带来的视觉收益最有限,停车、会车的负担却最大。
2005 的车宽,和 1970 的车宽,视觉上几乎看不出区别,但是一个可以开上机械车位,一个不能。短期内也只能指望车去适应基建。
#李想谈为什么不跟风做大车#
发布于 上海
