之前我开过几次朋友的毛豆3，没去过特斯拉体验店，今天跟老婆去体验了毛豆3，回来路上一直在吐槽：

1，车子真的太素了，车内真的家徒四壁，销售说这是大道至简，差评。
2，车子只有一个屏幕，几乎没有按钮，连档把都没有，这个习惯得适应一段时间吧
3，车子智驾，看不出优点，我一直盯着屏幕看路况识别，有些道路识别错误，试驾返回时车速较慢，路边有个行人，车子明显被吓到了，紧急刹车.....这智驾能力似乎堪忧
4，我老婆说有两次准备变道，明明可以变过去，但车子智驾犹豫，过不去
5，销售一直说特斯拉智驾全球第一，巴拉巴拉一堆，说美国那边无人驾驶了，我们这边主要是政策不允许。美国那边我真不知道，但国内这里，特斯拉的智驾没看出它有什么优势，比华为的乾坤智驾差很远，比亚迪的天神之眼B也比他优秀，好像它跟小米半斤八两，小米的智驾给我感觉很保守，新手司机感觉。奇怪的是，小米的销售说论智驾还是特斯拉最牛逼，国内的都差不多。事实上，经过我的多次体验，问界M9和智界V9的智驾是相当牛的，特斯拉拍马都追不上，但特斯拉、小米都说特斯拉第一，怪哉。
6，特斯拉智驾需要额外买，6万多，比华为的3万多贵一倍。而且它的智驾没有兜底（好像只有比亚迪有），连智驾险都没有，智驾出了事故，自己负责。
7，纯电续航只有500多。

老实说，我作为一个10多年年驾龄的车主，30万买一个这样的特斯拉毛豆3，我是下不去嘴。我老婆试驾完后，直摇头，说这不是我的菜。

30万，国内能选择的车太多太多了，。你说每个都碾压特斯拉也不客观，但是，在这个层级对比，特斯拉似乎没有一丁点优势。即便这样，好像特斯拉也能买几万辆一个月，我真的是搞不清楚，哈哈。