从F1到勒芒：离开马德里后，诺里斯驾驶迈凯伦MCL-HY Hypercar进行了测试

“希望我能在感受，评价和各种事情的观点等方面带来不同的角度，为车队在这个至关重要的测试环节中起到关键作用”

迈凯伦车队F1世界冠军兰多·诺里斯今日从单座赛车转至运动车，在波尔蒂芒的阿尔加维国际赛车场加入迈凯伦Hypercar车队，一起对MCL-HY进行了第五次FIA Hypercar赛道测试。

在全新的马德里环赛道进行的首场F1比赛结束后，诺里斯直奔葡萄牙，他曾在这里取得过杆位和一个领奖台。继驾驶MCL-HY在古德伍德进行高调的首次亮相后，这位26岁的迈凯伦当家车手与迈凯伦Hypercar车队和麾下经验丰富的WEC车手们一起进行了研发测试，为2027年进军FIA世界耐力锦标赛做准备。

在这条全场4.653公里的赛道进行了首个适应圈后，诺里斯驾驶这台将要参加2027年WEC全赛季，包括勒芒24小时耐力赛的原型车跑了38圈。他的测试项目包括一系列的研发部件，并为车队提供了来自F1卫冕世界冠军的珍贵反馈。

与诺里斯一起测试的事迈凯伦厂队车手，多次赢下冠军的Mikkel Jensen。2024年的WEC Hypercar车手冠军，即将于2027年加入车队的Laurens Vanthoor也参与了测试。本次亮相意味着在迈凯伦重返世界耐力赛最高组别之前，MCL-HY的研发计划成功迈入了最新的阶段。

兰多·诺里斯，迈凯伦万事达卡F1车队车手：

首先，十分感谢迈凯伦Hypercar车队让我驾驶MCL-HY。十分感激他们可以给我尝试新东西，并找到些许乐趣的机会，尤其是在为明年进行的繁忙的准备工作期间。我觉得我们还收集到了一些宝贵的数据，希望希望我能在感受，评价和各种事情的观点等方面带来不同的角度，为车队在这个至关重要的测试环节中起到关键作用。

对于我个人来说，能够与这个团队一起共事很酷，可以试驾新赛车也很令人激动。我已经好多年没有驾驶除F1以外的赛车进行正儿八经的测试了，因此可以尝试不同的事情，特别是依旧以迈凯伦大家庭的一员进行体验，是一种非常特别的感觉。这是很有趣的一天，在一条酷酷的赛道上驾驶一台快快的赛车，帮助车队为明年的WEC做准备。十分感谢参与其中的每个人，我等不及要在未来重返这台赛车的座舱了。

James Barclay，迈凯伦Hypercar车队领队：

我们都是迈凯伦车队的赛车人，同时参加F1，印地和WEC创造了激动人心的跨界机会。在古德伍德体验过后，诺里斯十分渴望再次驾驶MCL-HY，所以我们邀请他参加我们在波尔蒂芒的私人测试。和我们所期待的一模一样，他适应得非常快，完美融入了车队，和我们配合得天衣无缝，为赛车的研发提供了宝贵的反馈。能有他在车队里真的太好了，我们祝愿他在F1本赛季接下来的比赛中一路成功，并且期待能够很快欢迎他重返迈凯伦Hypercar车队。

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