【英雄城交通•综合 | 开放水平全面提升 内外联动拓宽发展版图】

#南昌[超话]##跳出南昌看南昌#

近日，@南昌发布 一篇名为深化改革赋能提质 扩大开放聚势跃升——南昌奋力打造内陆地区改革开放新高地的文章。

在这篇文章里，有个子标题为开放水平全面提升，内外联动拓宽发展版图。

作为内陆省会，南昌始终以开放补短板、以格局拓空间，坚持“引进来”与“走出去”双向发力，做强开放平台、畅通开放通道、壮大开放主体，加快构建全方位、多层次、宽领域的开放型经济新格局，内陆城市开放能级实现跨越式跃升。

夜幕之下，南昌国际陆港向塘铁路口岸灯火通明，满载江铃整车、光伏组件、智能家电的集装箱有序吊装上中欧（亚）班列。一声汽笛鸣响，列车整装出发，向西奔赴中亚五国。

“以前内陆企业出口，货物要辗转多个口岸，时间成本、物流成本居高不下。经过这几年建设，陆港平台能级上来了，监管模式持续创新，企业在‘家门口’就能办理报关查验，货物直达海外市场。”南昌向塘铁路口岸开发有限责任公司总经理刘建红介绍道。

大通道建设织就通江达海开放网络。南昌国际陆港实现能级蝶变，集齐国家“十四五”首批物流枢纽、国家骨干冷链物流基地、国家一级铁路物流基地、全国首批5A级陆港四块国家级金字招牌，为全省唯一拥有四项资质的陆港平台。

五年来，南昌国际陆港国际线路从不到10条拓展至25条，通达全球134个国家和地区，形成“向北出境、向南出海”双向联动、陆海统筹的立体开放格局。“南昌—宁波舟山港”“南昌—厦门港”入选全国铁水联运十大培育典型案例，创新推行“一单制”“铁路快通”监管模式，货物实现“一次申报、全程畅行”，大幅压缩通关时间、降低物流成本，让“南昌制造”坐着班列走向世界。

南昌持续扩大对外通道建设，实现与33个国家和地区的89个城市无缝衔接，新增通程航班备案359个，昌北机场国际（地区）旅客吞吐量增长142.2%。姚湾综合码头建成投运，赣江南昌枢纽船闸通航能力迈上新台阶，铁、公、水、空多式联运体系成型，破解内陆城市出海远、物流成本高的现实瓶颈。 http://t.cn/z8AO8m4