宁德时代下午持续回落,大跌超5%。汽车产业链去宁德化的影响还在持续发酵,国内车企正从电池直购转变为把电芯开发前移到材料、工艺和产线管控,宁德时代在部分项目中从独家主供变成了可选供应商之一,市场担忧其定价权被削弱。宁德股价跌破了过去一年的大区间,技术上破位,想要扭转市场担忧态度,只能依靠继续增长的财报。
国内车企不赚钱,不能怪到宁德时代头上,不能怪电池成本高。主要原因是车企自己内卷严重,几年前几十个汽车品牌,经过几年激烈竞争,还有十几个,一些汽车品牌新车发布只有前几个月有销量,后面慢慢就没人买了,汽车合并重组汰弱留强要加速。汽车产业不能学光伏,增收不增利,明明在全世界占主导地位,但却大面积亏钱,用自己的亏损补贴全世界,开公司是做慈善吗?#a股#
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