【“Max vs 100”详解：规则、车手、捷径与维斯塔潘如何获胜】

作为 F1 赛车手所面临过的最独特的挑战之一，马克斯·维斯塔潘将于周三前往银石赛道。届时，他将挑战在短短30圈内超越100名车手。

维斯塔潘在四岁时第一次坐上卡丁车，并在七岁时就开始参加比赛——但他过去11年里一直在 F1 赛车中征战。

他准备重温旧日时光，与来自社交媒体、电视和体育界的车手们同场竞技，再次检验自己的卡丁车硬实力。

以下是关于“Max vs 100”你需要了解的全部信息：

📍什么是“Max vs 100”？

“Max vs 100”是由红牛举办的一场一次性卡丁车比赛，四届 F1 世界冠军马克斯·维斯塔潘将在这场比赛中试图于银石赛道击败来自世界各地的100名业余车手。

📍维斯塔潘需要做些什么才能获胜？

维斯塔潘将从发车区末位起步，所有100名参赛者都在他前方。他将有30圈的时间超越他们所有人并获得胜利。

当一辆卡丁车被维斯塔潘超越时，该车手就会被淘汰出局，这意味着维斯塔潘可能在跑满30圈之前就赢得比赛。

📍什么是“快速圈”？捷径机制是如何运作的？

任何试图抵挡有史以来最伟大的 F1 赛车手之一的人都会需要一点帮助，而“Max vs 100”的参赛者在比赛期间将可以获得一次使用“快速圈”的机会。

车手们可以在比赛的前15圈内随时使用他们的“快速圈”，这将使他们能够在赛道上抄捷径，并在维斯塔潘开始逼近时重新拉开一些距离。

不过，维斯塔潘自己也有一次获得时间优势的机会——但他直到最后15圈才能使用它。

📍排位赛是如何进行的？

发车顺位将由在银石赛道专门设计的赛道上跑出的单圈飞驰圈来决定——每人只有一次尝试机会。与 F1 赛车非常相似，发车顺位将取决于单圈成绩。

📍所有的卡丁车都一样吗？

每一辆卡丁车都是一模一样的。总重量（包括车手和装备）必须达到85公斤。

这意味着如果总重未达标，卡丁车上将会添加配重块，以确保比赛的公平性。

📍迎战维斯塔潘的这100名车手是谁？

在挑战维斯塔潘的车手中，有来自电视、社交媒体和体育界的名人，不过其中不包含职业赛车手。

在比赛过程中，维斯塔潘将能够直接与场上车手进行沟通，这为了解他的赛车思维提供了难得的视角。

📍“Max vs 100”会有多困难？

维斯塔潘在这场比赛中面临的挑战不在于绝对的速度或单圈成绩，在这些方面他必定有着明显的极大优势。

难题将以交通拥堵的形式出现——由于前方有如此多的卡丁车，而且有些很可能会被套圈。

还有时间管理问题，因为维斯塔潘需要计算在何处、以及何时尝试超车。

场上也有一些车手，虽然不是职业选手，但他们是懂得如何在赛道上驰骋的卡丁车博主。并且，他们会想充分利用这次机会来防守这位 F1 赛车偶像。

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