#问界不会脱离鸿蒙智行#问界这次是真变天了。华为把产品定义、营销、销售、服务全交给赛力斯主导,自己退回技术赋能。消息一出赛力斯股价直接跳水,收盘跌超5%。
说实话,当初买问界的人有多少是冲着赛力斯去的?有调研说问界M9车主下单的首要因素里,华为智驾占了52.4%,58%的车主本身就是华为手机用户。买的就是那个“华为”标。
现在标还在,但卖车的人、定产品的人、做服务的人,全换了。有老车主在论坛上说得很直接:以后新车发布如果余承东不站台了,问界还剩多少号召力?
更让人心里打鼓的是OTA升级。赛力斯表态会继续提供,但鸿蒙座舱和智驾的底层技术全在华为手里,赛力斯说升级,华为配合的优先级怎么排?有没有白纸黑字的约束?
商业调整没毛病,但当初为“华为”两个字掏钱的那批人,权益不该被一笔带过。
发布于 四川
