昨晚广汽集团发布公告，拟通过发行股份方式收购一汽股份持有的某合资公司股权，一汽将成为广汽第二大股东。我觉得这次一汽和广汽的重磅合作是体现了双方的智慧与诚意，且比较现实。

尽管面临发展的困境，但大国企之间资产重组的背后可不只是1+1等于几的问题，去年东风和长安从合并传言，到长安新央企的诞生，就可能存在各种博弈的因素。而这次资产重组之后，广汽的实际控制人依然是广州国资，但给双方带来好处多，消耗少。我们也可以合理推测，曾经在一汽，现在在广州的领导发挥的作用。一汽给人的刻板印象，随着与零跑的深入合作，和参股广汽，都带来积极的因素。

大家可能更关心南北丰田会不会合并。在合资车企全盛的时代，同一辆车在两家合资企业卖，可能带来市场增量，但中外双方的平衡与内耗也不少。现在合资车企如何延续在华市场的同时，不得不止损，需要智慧。前不久上汽通用有舍有得，这次的丰田，我觉得也体现了相当的务实。为什么丰田在中国的新能源汽车时代，依旧有自己清晰的战略，这是一以贯之的。将来是不是合并，先看看在产品、供应链、渠道上能否有效整合。丰田在华的主要抓手，也变成了合力的丰田合资公司与雷克萨斯。总的来说，这次的重组体现出的灵活性，有可能是一次好的示范。#广汽一汽官宣重组#