#华为 造车# 正好一个礼拜前发微博说过这事儿，核心观点：华为应该坚持不造车，而是卖智能化解决方案，当供应商，跟车企成为合作伙伴，而不是竞争对手。

问界的声明虽没有明说，但是显然是在往这个方向调整的：赛力斯的车就是赛力斯的车，而不是应该让用户搞不明白：这到底是赛力斯还是华为？

问界不好理解，我说奥迪就懂了：奥迪一些车型也和华为合作，但用户知道，我买的车就是奥迪。而华为提供的，是智能化升级：辅助驾驶有华为乾崑智驾，座舱智能化有鸿蒙座舱。用户因为汽车品牌之外有华为的技术加持而更放心。

再强调一遍：用户因为汽车品牌之外有华为的技术加持而更放心。

明确买的车到底属于什么品牌、哪家厂商，用户才能放心。华为坚持不造车，而是用技术为更多车的智能化赋能，才是前途无量。

这是个好事儿啊#是桃大[超话]#