直到目前，大家还是很都看衰赛力斯和华为分家这件事。

很多人没想到，原本很拥护的华为粉丝和车主，也是这两天骂的最狠的那批人。

尤其是很多博主、媒体，他们不敢招惹花，但现在敢了。

但我的判断，会更乐观一些。

【欲戴王冠必承其重】

问界主动摘下了王冠，也要面对阶段性的困难。
还是那句话，问界也好、赛力斯也好，交付出来的产品在大部分时间点，都是经得起推敲的。

无论是跟华为全新的合作模式，还是主动拉升溢价，把产品卖到50万以上，为其他品牌突破天花板探索出新路径。

问界——这段华为和赛力斯的探索，都是有足够领先性的。

现在，问界依然存在为其他界【趟雷】的可能性。

华为不能一直当奶妈，问界不能一直当境界系列的一哥。

如果这次出走能带来新的可能性，其他几个界也会有不同的形态。

智界造不了S9，享界造不了S7，这种别扭又模糊的互相拉扯，不可能持续一辈子。

几个界品牌的同质化问题，也不应该是长久之计。

虽然这几段文字打出来有点像老胡，但说来说去，我还是对赛力斯跟华为分家这件事，抱有不那么悲观和自私的看法。

#华为再强调不造车##问界将独立展示与销售##华为自造车热议# #大v聊车#