#众泰欠债百亿还在造车# 2019年，众泰怒亏100个亿，次年就宣告破产重组。我一直以为众泰就这么死了，直接看到今年的半年报，它的业绩已经扭亏为盈，归母净利润达到8039万。而他们即将推出新车 Wink Y01，定位海外市场，订单早就谈妥了。。。

这车企为啥就这么难杀呢？其实答案就是汽车企业的规模，大到不能倒。在国际上，大多数车企的终点都不是倒闭，而是被合并。比如最近，连哪吒也“复活”了，还是太乙圣莲救活的。。。

其实吧，不管是众泰、哪吒，还是高合、威马，这些车企从来都没死透过。与其说复活了，不如说，只是凉的没那么快。众泰在账面上盈利8039万，但主要是因为2.3亿的“非经常性损益” ，扣非净利润依然高达-1.5亿。

永康农商行就在最近又发了5个亿，用来给众泰借新还旧，让它慢慢造车回血。这本质上是一种产业收缩时的缓着陆。想要真正解套，还得等段时间。当然对咱们来说，这些都不重要，还是好好珍惜现在买车物美价廉的时候吧。#差评说车#