理记可能接触汽车行业时间不长，不懂得汽车行业真正的生态

其实主机厂才是技术含量偏低那一档，有核心技术的供应商才是真正的稀缺资源

（当年我在主机厂搬砖时，有个大学同学是某核心供应商来我司出差解决技术问题，一起吃饭时人家直接说：你们主机厂懂个屁，都是白痴，一点技术含量都没有[二哈]）

很简单看利润就知道了，国内几十家主机厂，亏损的一大堆，赚钱的也是少数，利润也并不多

反观电池厂，也有几十家，结果宁德一家就拿走了大约50%的市场份额，而且他还是卖得最贵、利润最高的一档。

什么叫稀缺资源？值钱的才是稀缺资源，所以宁德时代才是真正的稀缺资源

如果动力电池真没技术含量，那竞争格局根本不会是这个样子

其他电池厂是不想打价格战干掉宁德吗？不是不想，是没能力而已

时光回到2018年，在极氪为001选择电池供应商时，它可能也觉得电池差不多，所以给部分配置选了欣旺达电池，后来结果大家都知道了......

宁德时代的口碑，是靠广告能吹出来的？那是人家用实打实的技术和可靠性换来的

#新能源大牛说#