华为的决策跟一款两款车卖得好不好根本没关系。华为就是看赛道有多长，水有多深，决定进了就是无限资源往里面砸。

政策对于华为来说都不是最决定性的，因为被监管的企业大到一定程度，还是有一定博弈能力的。

考虑投入产出比，考虑战场交换比，那是小米。

郭平出来那个讲话，才是思考华为退后的立足点。这个星球上价值最高的公司，从苹果变成了英伟达。汽车行业的天花板已经被华为看见了。十年后，二十年后，支撑一家公司值十万亿人民币的，就是在算力分配上的定价能力，而不是一个高端的消费品牌。

这个问题，对于只想卖车的传统汽车集团无所谓。但是对于小米和新势力来说，是非常值得重新思考的。