在美国，中国工厂如何生存？答案是：穿上美国盔甲，建立美国社会界面。
中国工厂开启全球遍历树模式，在每个国家寻找合适落脚之地。刚跟国内一家设备制造商的头部交流了一下，倍感中企不容易。我认识这个企业家五年，最近三年看着它去泰国、去美国、去印度等寻找落地工厂的方式。吃尽了苦头，但当下还难言成果。但企业能力显然大幅度在上升。
这就是中国流浪工厂的特点，苦行憎的角色，在全球丈量每一片土地的工业化能力。
在泰国生产效率低，而分摊成本高。中国的产品是低价高质。而泰国既不能做到低成本，也无法做到高质量。而快速交付更是做不到。这也是泰国的制造系统决定的。
在印度，员工效率尚可，供应链也有很多半成品可以使用。但最麻烦的就是财务合规。最担心的就是转移定价，印度要求当地必须有实体自行决定价格。如何将合理利润留给母公司，是一开始要最为小心的财务设计。
在美国生产效率低得让人发呆。《疯狂动物城》那个车管所盖章的“闪电”，像慢镜头一样地去盖章，原来在美国工厂都是真的。
就在过去几年，中国工厂把全球能去的地方，都探访了一遍。所有的障碍逐渐明朗，无不指向深度的本地化。
在美国，最核心的就是要成为一家美国思维公司。要适应美国的慢，适应美国的高成本，适应美国的法规倾向性。尽管在国内，这个行业的毛利只有30%。而在美国，毛利完全可以达到70%。只有如此，才能负担更高的管理人员和销售成本。
在美国，并非不能建立工厂，而是看企业管理者有多大的系统驾驭能力。只要在海外建立工厂，就要进行一个全价值链分析。不能把中国模式，原封不动搬到美国做，之后按中国价格进行销售。这是一个死亡峡谷。
真正的美国制造，一定是匹配美国的市场定位和美国的高溢价销售。美国思维，也有外部的行头。只要企业套上美国盔甲（如销售、客服、CEO都是美国人），尽管成本会大幅度上升，价格也会显著提高。重要的是，美国用户就喜欢这样的盔甲，高价格的产品依然有人会买单。
中企在美国，最重要的就是“客户界面本地化”。销售、服务和产品经理必须全是本地人，能做到这一点，就已经可以卖很好的价格。如果能进一步提供本地的生产制造、备件服务或者研发，就会有更高的溢价。
一家中企在美国南部的工厂，虽然有近200人，但真正制造只有不到20人。实际上，这里的设备组装也不是重点。如果纯算生产组装，一天甚至装不了几台设备。单从生产来看，绝对不可能盈利，既无规模，而且低效。然而这家工厂无所谓，生产不是重点。因为整机，仍然是从中国或墨西哥发货过去。
然而，它对外采用了一套正规的“美国界面”。这套本土人员界面豪华且昂贵，但支撑起的产品售价可以卖得很好。
美国的工厂，已经是一个“价值复合体”了。售后服务和备件仓储全放在里面，而纯制造则只是很小的一部分。在这种情况下，这个复合型工厂是可以盈利的。

它有一个巨大的供应链和制造的尾巴，甩在外面。即使假以时间，这条大尾巴也未必能够收进来。

“美国工厂”的内涵，对于中国企业而言，已经发生巨变。然而，企业也不能总把自己定位为“中企出海”，而应该转向“国际化”。“出海”只是一个暂时性的用语，它表达了当前中企所在的时空位置。
“出海”的观察视角，比“出口”的外贸思维，只多走了半步。然而，我们需要调到未来的时间轴，看现在的进程。或者就在当下，用属地国“反身性视角”来看自己。当说出“出海”的一刹那，身体的位置还是没有转过去。全球化的尽头是本土化，而本土化的脚下就是“本地人思维”。 美国制造的回流，不可能大规模发生。但小规模的回血，是完全可能的。这是中国企业可以进取的地方。#大出海#