最重点的信息，零跑已经说了：
城区领航 NOA 会甩开供应商，自己做端到端系统，而且是从高通 8650 车型到 8797 车型全部更新
我真的没想到，新势力做 ADAS 越来越犹豫的今天，零跑再次扎进来狠狠干了票大的
让我对自研 ADAS 的观点又刷新了
零跑朱总的眼光是非常毒辣的，他决定要做的事情，一定是已经到了成本和体验的平衡点
发布于 浙江
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