【#大车掉头到底有多考验人#】 车好不好开，平时真看不出来。直线谁都会开，高速谁都会跑，参数表上的数字也都能背。可一到掉头，车的底细全露出来了——转向准不准、车身跟不跟手、一把能不能过，全在那一刻现原形。
大车的诚意，尤其藏在这里。空间可以堆，配置可以加，可方向盘上那点功力，抄不来也装不出。一台车有没有为“日常”下功夫，窄路掉头那一刻最诚实。理想i9把后轮转向和线控转向当作大车的基本功来打磨：后轮跟着转向，转弯半径实实在在缩小，窄路不再靠运气；线控转向让每一次打方向都干脆利落，不用跟车身较劲。好开，从来不是参数表上的词，而是掉头那一刻手里的从容。
选大车，你是先看空间参数，还是会试一把掉头？