#理想i9纯电SUV的终极答卷# 理想i9正式发布，36.98 起步，这价格猛啊！看完整场发布会，七哥觉得它真正想解决的，不是把SUV继续做大，而是六个人怎么坐得舒服，一个人开着又不会像在开船（这点很重要.jpg）[哆啦A梦吃惊]

5225毫米车长，3168毫米轴距，三排坐满也不用谁委屈。四把零重力座椅，二排还能旋转对坐，家庭场景确实考虑得够细。线控转向加后轮转向也安排，把最小转弯直径做到10.6米。5米2的大车进地库、掉头，灵活度接近紧凑型SUV，这种提升比单纯堆尺寸实用多了。

纯电部分也比较完整，101千瓦时5C电池，CLTC续航705公里，充电10分钟增加500公里续航，再配上0.215的风阻。正常发布会看得出来，理想i9没有靠某一项夸张参数博眼球，而是把六座空间、城市驾驶和长途补能尽量揉到了一起。所谓终极答卷，不是门门满分，而是家庭用户最纠结的几道题，它基本都答上了。