易立竞很有进攻性的采访风格，我喜欢甚至模仿追随，但还是没她“敢”是因为，你让我问一汽大众高管，为什么你家电车没存在感？我冒不起被一汽拉黑的那个风险哈哈

但一汽-大众高管正面硬接这个问题，回答还有点高级的务实感：如果在炫流量炫参数是存在感，那真的不要也罢。是啊，把这功夫投入到CEA架构打磨适配各种车型不好吗？

CEA这套电子电气架构本身，是目前我了解的大众系造车平台里研发周期最短的了，也用了18个月。这只是中枢神经，还不包括底盘悬架，电池布局这些。那么一台完整新车没3年潜伏出不来，所以一定是“慢”的。

我上周在昆明试了ID.AURA T6第一感觉：还是那个大众。传统老字号庞大老车主的信任是最宝贵资产。T6一定要有智能创新，但扎实靠谱仍是基座。“全球定义，中国落地”这么连续十几个问题后，画面高清又明亮。#一汽大众回应易立竞10连问#