电对油的杀伤力真的够大。
​以重庆~成都为例：
​过去燃油大巴票价近百元，被高铁动车挤压得停运7年；如今电动大巴卷土重来——单程票价仅50元，约为高铁二等座（85-166元）的3~6成，客流量一下子就上来了。
​目前渝蓉全程高速约3.5小时，每日7:00-18:00整点发车，一人一座。站点设在地铁口（如重庆民安大道站、成都牛市口站），换乘方便。算上去高铁站的时间，大巴反而更省心。
​电动化让能耗成本从每公里约2元降到0.5元，省下的钱直接让利给乘客。过去油车难和高铁竞争，有了电动大巴，一切又开始竞争了。