零跑这次把12V小电瓶直接取消了,改从动力电池包里取4颗电芯来兼职低压供电。
这思路确实野,跟去年把排气管藏进门槛梁里的操作如出一辙。
看发布会PPT,这套“高低压能量管理智慧融合”主要想解决三个问题:静态能耗降了36%,低压供电损耗砍掉10%,能源利用率拉到近100%。
说白了,就是嫌传统小电瓶占地方、还得单独维护,干脆把高低压系统打通,让大电池包顺手把低压的活儿也干了。
发布于 广东
零跑这次把12V小电瓶直接取消了,改从动力电池包里取4颗电芯来兼职低压供电。
这思路确实野,跟去年把排气管藏进门槛梁里的操作如出一辙。
看发布会PPT,这套“高低压能量管理智慧融合”主要想解决三个问题:静态能耗降了36%,低压供电损耗砍掉10%,能源利用率拉到近100%。
说白了,就是嫌传统小电瓶占地方、还得单独维护,干脆把高低压系统打通,让大电池包顺手把低压的活儿也干了。