龚贰梦
26-09-18 13:50 微博认证:汽车博主 赛车手 微博原创视频博主

赛力斯集团董事、副总裁康波,回应了最近和华为的合作调整,整理了下问题的重点:

1、问界为什么要专属专营?

这是赛力斯与华为在鸿蒙智行框架下的模式再创新——“体系的升级、分工的优化、资源的聚焦和渠道的提质增效”。

问界已经进入百万用户、高端品牌的新阶段,对品牌经营的精细化和差异化提出了更高要求。高端用户需要"专属的尊贵感和品牌归属感"。

新模式下的分工也很明确:“产品定义、产品设计、品牌营销、渠道零售、服务体系将由赛力斯主导,华为终端参与赋能。目前问界已布局超400家用户中心,覆盖全国200余座城市。

2、华为赋能意味着什么,"含华量"会不会降?

问界仍是鸿蒙智行核心成员,华为终端持续参与赋能。

同时赛力斯是引望公司股东,持股10%,引望聚合了华为智能车业务的核心技术,问界将有“华为最新、最好、最实用的技术、产品以及供应保障”。

3、120万现有用户权益如何保障?

- 所有既有权益及后续服务(含OTA升级)不受影响;

- 从问界诞生开始,在双方联合业务框架下,交付和售后服务一直就是由赛力斯主导;

- 读物方面智享服务到家、行业首创AI云智检、小钣喷超时补偿,“问界大饭店“”再度上线。

4、发展空间和新车计划?

经营重点是“推好车、把每一款产品长期经营好”,提升大单品经营能力。

M5、M6、M7、M8、M9已覆盖不同价格带;在巩固高端SUV市占率基础上,择机进入轿车、MPV及其他有竞争力的市场。

5、产品定义和品控标准会不会变?

问界的品控体系是赛力斯与华为在五年深度合作中共同建立的,这套体系在人工智能等加持下不断迭代升级

会始终坚持高安全、高可靠、高性能、高品质、高价值的“五高标准”造好车、造高端车。

6、怎么回应外界对赛力斯主导能力的质疑?

资历牌:创立40年、三次跃迁,十年新能源探索加五年与华为共创,已在研发、制造、品控、服务、品牌运营上积累体系能力。

基盘牌:累计交付超百万辆高端智能电动车,百万级用户基盘产生的真实场景和反馈可反向推动产品定义和研发。

7、出海进展?

坚持高端出海,百万级中国用户验证是产品基础,当前重点是按目标市场标准完成适配和认证。

节点是10月亮相巴黎车展。@赛力斯康波 #问界##大v聊车#

发布于 广东