9月15日，华为和赛力斯（Seres）突然联合宣布：调整双方的合作模式。原本由“华为全流程深度主导、赛力斯配合”的问界汽车（Aito）品牌，突然变更为“赛力斯主导产品、营销、销售与服务，华为退居幕后仅提供技术赋能”。

华为汽车的灵魂人物——被网友戏称为“余承东”的余大嘴，突然辞去了华为车BU董事长以及华为总公司董事的职务！

消息一出，赛力斯当天A股股价直接跳水大跌5.09%，港股盘中更是一度重挫超7%！上半年赛力斯刚刚从盈利29亿转为巨亏17亿元，华为在这个节骨眼上选择了“甩包袱”。而最惨的，莫过于当初冲着“华为光环”花几十万买下问界汽车的车主们。网路上瞬间炸开了锅！无数车主崩溃，有网友发文表示：“一觉醒来，我花50万买的‘华为顶配车’，变成了‘东风小康赛力斯’了！”

随后，二手车市场更是经历了连环风暴！华为官方App上也把问界的试驾预约直接移到了最后一排，甚至尊界也完全撤出了华为门市。大批订车用户宁可放弃5000元定金，也要取消订单！而刚刚提车的人已经叫苦连天了：有刚刚花了86万买了问界M9汽车，提车时的心情是终于买上了“遥遥领先”的汽车；几天后的今天车主表示已经“无语了”“天塌了”，并且自嘲“以后请叫我东风小康M9”，更有中国网友很隐晦地讽刺到：问界要变问境了。而在赛力斯接手问界的第一天，网路上还流传出一段令人啼笑皆非的视频：深圳店的员工因为终于不用再背负卖车和售后的苦差事，竟然在门市里自发跳舞庆祝！

有海外分析人士表示：华为现在和问界汽车切割，可能和现在纽约法院正在审理的华为刑事案有关。