#中国动力电池碾压日韩#
很多人把中国电池赶超日韩简单归结为新能源车产业崛起，这个说法太过笼统。真正的转折点，不是产能规模的反超，而是C端品牌溢价能力的建立，尼尔森IQ这份报告就是明确信号。

过去行业固有认知是日韩代表高端，中国拼规模、拼出货。哪怕装机量已经领先，我们依旧只是车企背后看不见的零部件供应商，没有消费者心智，谈不上溢价。

而BSI品牌力指数的变化，标志着彻底换了逻辑。日韩电池现在挺尴尬，部分品牌认知度尚可，但拿不到用户溢价；松下有技术口碑，可用户选择意愿持续走低。