看了一篇来自尼尔森IQ的新能源车消费调研，能看出宁德时代在买车人群心里的分量。

现在大家选购新能源车，电池品牌已经是重要考量，电池在购车决策里权重很高，不少消费者看到车型不是宁德时代电池，就会直接打退堂鼓。

国内很多主流车型都在用宁德时代的电池，蔚来、小米SU7、问界、阿维塔，还有部分理想、宝马、埃安等车型都有配套，不少车企还是多供应商混供，高配才上宁德时代电芯，也算是一个卖点。

大家心里舒服的纯电CLTC续航，大多卡在600-800km，长途不焦虑，日常也不会为大电池买单过多溢价。快充的期望，就是服务区休息的功夫，30%充到80%控制在15-30分钟。

我现在买电车，早就不只看外观、车机、配置。

电池品牌、续航实不实、快充快慢，有没有保障，安不安全，都会反复对比。哪怕车企一直在做供应链多元化，“宁德时代”这四个字，依旧是很多消费者心里的定心丸。
#中国动力电池碾压日韩# #四成中国受访者称非宁德时代不选#