比亚迪超 18 万辆老车主动召回，主要涉及唐、秦系列老车。

问题出在小小的制动踏板限位垫，属于材料批次缺陷。车子用久了垫子容易开裂，极端情况直接脱落，明明没踩刹车，刹车灯却一直亮着，很容易误导后车，有追尾风险。

这次备案编号带 V，是车企主动上报，不是被监管查出来的。说实话，车子零部件那么多，出现批次瑕疵很难完全避免。比起出事之后再补救，主动站出来兜底免费更换配件，这份态度值得肯定。

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