Gigi Dall'Igna（吉吉·达利尼亚）就Pecco Bagnaia现状作出澄清。

吉吉·达利尼亚（Gigi Dall'Igna）坦诚地谈到了弗朗切斯科·巴尼亚亚（Francesco Bagnaia）及杜卡迪厂队目前所经历的艰难时期。

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由于巴尼亚亚与法比奥·迪·吉安南托尼奥（Fabio Di Giannantonio）在米萨诺的私下对话引发了诸多疑问，达利尼亚决定对此做出明确回应。

杜卡迪承认曾在巴尼亚亚身上尝试过一些连工程师自己都不太被说服的方案；确认了他的 GP26 确实使用了一个与其他车手不同的零件；并特别透露该零件曾被拆除过，但并未解决问题。至于在赛季结束前提前解约，Gigi Dall'Igna明确予以排除。

那个神秘的“小东西”确实存在。自巴尼亚亚与吉安南托尼奥在米萨诺的私人对话被捕捉到以来，这个词就成为了巴尼亚亚难题中最引人猜测的焦点之一。达利尼亚刚刚给出了回应——虽然没有透露零件的具体性质，但说明了它的实际重要性。

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是的，巴尼亚亚的杜卡迪确实有所不同

杜卡迪赛车部门（Ducati Corse）总经理在 GPOne 上明确确认：“我们的战车采用了不同的方案。确实，巴尼亚亚使用的某些东西与其他车手稍有不同。”这句话本可能引发各种猜想，但紧接着的一句话立刻击碎了这些猜测：“我们曾尝试拆掉它然后又装回去，但他觉得装上这个方案感觉会稍微好一点。”

换句话说，这个零件并不是硬塞给巴尼亚亚的。团队在有它和没它的情况下都做过测试，最后保留是因为车手自己更喜欢这种感觉。达利尼亚进一步强调：“问题在于，就算没有那个东西，巴尼亚亚的表现依然不佳。”

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杜卡迪甚至尝试了他们认为在技术上缺乏说服力的方案

这是第二个重要披露。雷蒙·福卡达（Ramon Forcada）最近在与杜卡迪内部人员沟通后表示，车队甚至在巴尼亚亚身上尝试了“看起来不合常理的东西”。达利尼亚如今直接证实了这一信息的真实性：“近几个月来，我们也进行了一些从技术角度来看可能并非最明智的测试。”

为什么要这么做？

为了Pecco Bagnaia。

杜卡迪同意去探索那些连技术人员自己都不一定相信的方向，只为了试图帮他找回所需的感觉。这也让此前在米萨诺听到的那句著名的“他们不会让我这么做”有了全新的解读角度。

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Gigi Dall'Igna：“听到那些话确实令人不快”

Pecco Bagnaia此前曾解释说，他的话被断章取义了。如今之所以拒绝提供某些方案，是因为那些方案已经被反复尝试过多次且毫无效果。达利尼亚对这一说法进行了补充：“我们会与他共享在赛车上观察到的一切，以及我们计划的所有测试……我们共同决定哪些可以尝试，哪些最好放弃。”

不过，这位技术掌门人并没有否认自己的不满：“听到那些话确实令人不快。”但他将这一插曲归咎于长期陷于困局所引发的挫败感。

而困局确实在持续：奥地利站已经是巴尼亚亚连续第五场未能直接晋级 Q2 的大奖赛。

Gigi Dall'Igna明确表示：绝不可能在瓦伦西亚站前分手

另一个传闻也得到了正面回应：杜卡迪与巴尼亚亚是否会在他 2027 年加盟阿普利亚（Aprilia）之前就提前终止合作？达利尼亚认为这根本不可能发生：“我认为在赛季结束前终止合作关系是不可行的。”

相反，杜卡迪承诺将继续努力：“直到最后一场比赛、最后一公里。”尽管尼尔·霍奇森（Neil Hodgson）刚刚指出在奥地利站巴尼亚亚的车库里观察到的肢体语言令人担忧，但这番声明依然掷地有声。

现场画面可能会让人觉得车队已经被现状折磨得筋疲力尽，但达利尼亚保证，这并不意味着他们放弃了自己的车手。

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谜团或许变得更加扑朔迷离

杜卡迪解释得越多，似乎就越难归咎于单一的技术原因。那个“小东西”？试过装上也试过拆掉。不同的设定？试过了。工程师都不怎么相信的方向？也试过了。

因此，杜卡迪并未声称自己找到了答案。Gigi Dall'Igna坦承了相反的情况：“我们依然有责任去找到解决办法。”但他正在逐步排除那些简单的解释：巴尼亚亚既没有被强加某种设定，也没有被工程师抛弃，而他 GP26 上那个神秘的零件本身也无法完全解释他的表现。

经过几个月的探索，最令人不安的问题或许恰恰在此：杜卡迪现在已经知道了许多行不通的办法，但依然不知道究竟怎样才能帮巴尼亚亚找回状态。

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