实撞经验，摄影师如何选越野车。
本周参加了摄影师的大聚会，一起前往了川西。
这次的聚会我们做了一个非常有趣的事情，租了4辆不同动力形式的硬派越野车。
分别是:
方程豹5，前后双电机解耦四驱PHEV发动机可直驱
丰田普拉多，纯机械四驱加电机辅助HEV.
东风猛士817，前后双电机解耦四驱PHEV,发动机纯增程器
坦克400，纯机械四驱加电机辅助PHEV.

在经历了1000多公里纯高原加越野路况的行驶之后，我做一个不公平，不公正，纯主观的评价。
从一个风光摄影师的角度来进行评价。

本次活动中，非常不幸运的出现了一次较大的事故。在湿滑路面上，方程豹和坦克400出现了追尾的情况。
原因听起来比较搞笑，因为方程豹需要注册会员才能进入主菜单，导致我们的司机停在了半坡之中，随后被追尾。

以下是这次活动4辆车出现的状
方程豹5，在湿滑路面上出现溜坡的情况，被坦克400追尾。
丰田普拉多，没有故事。
东风猛士817，在湿滑路面上出现溜坡情况，在高海拔地区出现无法上电情况。
坦克400，在湿滑路面出现溜坡情况，追尾了方程豹5

整体来说对于越野车确实是要慢的，而且机械四驱加低车重确实有较大的优势。
虽然猛士817没有出现车损，但是作为整个旅程之中电子系统出故障最多的车辆，我们的评价不是很高。
方程豹5因为车机的问题导致了追尾事故，同时在折多山100多公里的长上坡之中，出现了动力不足的情况。
坦克400后期分析，除租车车况较差，轮胎磨损较大导致的溜坡外，车重也是它与普拉多拉开差距的原因
普拉多完全没有故事，实际印证了丰田造车的恐怖实力。

经过我们这一次团队的测试，非常建议各位摄影师选择带纯机械四驱，同时没有大电池的配置。

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