#电车充电问题解决了吗#
上周开朋友的纯电SUV跑了趟周边高速,在服务区排队等了40分钟才轮到充电,旁边还有车主因为抢桩吵得面红耳赤,瞬间就打消了我之前想换纯电车的念头。
现在市区里小区装私人桩要抢名额,商圈快充位永远被油车占着,节假日高速更是充电重灾区。就算现在新出的车型续航标到七八百公里,真跑起来打个折,遇到低温再砍半,出门前先算好充电路线的焦虑感,真不是一句“电车很方便”就能抵消的,只能说充电这事儿,还远没到彻底省心的地步。
发布于 江西
#电车充电问题解决了吗#
上周开朋友的纯电SUV跑了趟周边高速,在服务区排队等了40分钟才轮到充电,旁边还有车主因为抢桩吵得面红耳赤,瞬间就打消了我之前想换纯电车的念头。
现在市区里小区装私人桩要抢名额,商圈快充位永远被油车占着,节假日高速更是充电重灾区。就算现在新出的车型续航标到七八百公里,真跑起来打个折,遇到低温再砍半,出门前先算好充电路线的焦虑感,真不是一句“电车很方便”就能抵消的,只能说充电这事儿,还远没到彻底省心的地步。