均衡的前后轴荷配比，是极致操控的核心根基。

车辆前后轴重量越均衡、重心越居中，过弯时的重心转移就越线性、可控，能最大程度抑制推头、甩尾现象，大幅拓宽车身弯道极限，这也是高性能车型追求黄金轴荷比的底层逻辑。

对于纯电SUV而言，实现精准配重是行业普遍难题。整车最重的电池组件，受车身安全结构、座舱空间布局、底盘架构的多重硬性约束，无法随意调整位置，只能从车身结构重构+高端材料革新两大核心维度突破。

#智界RX# 独创分域精准配重体系，以「前部增肌、后部减重、舱内减脂」的系统方案，冲本质上掰平重量天平。

前部增肌：前乘员舱核心骨架100%采用热成型钢，全车热成型钢总长38.38米。不仅筑牢正面、侧面碰撞安全壁垒，更优化了车头配重占比。

后部减重：后乘员舱核心骨架铝材占比达87.8%，全车铝合金材料占比38.5%，搭配全铝后副车架轻量化总成，精准削减冗余配重，一前一后、一刚一轻，双向修正电车头轻尾重的失衡痛点。

舱内减脂：全车创新应用8处一体化压铸镁合金，相较钢制材料，实现4倍+强度、5倍+阻尼系数，兼具超高刚性与优秀滤震属性。

该强处极致刚性，该轻处精准减负。

依托「343超高刚性车身架构」与全维度材料创新、结构优化，智界RX最终达成近乎50:50的黄金轴荷比。平衡安全、轻量化与操控性，让每一次转向更精准、每一次过弯更稳健，从材料源头解锁纯电SUV的极致驾控上限。#智界汽车#