宝马这套全景iDrive思路还挺有意思。不再把所有信息堆在中控大屏，而是以驾驶员为核心，用3D HUD、视平线全景显示+向心中控做分层信息展示。

尤其是3D抬头显示，车道级导航、领航轨迹、周边环境感知直接投在路面上，不用频繁低头看屏幕。搭配纵辐方向盘，一键就能开启辅助驾驶。

简单说就是：该给驾驶员看的，放在视线正前方；更复杂的环境信息，留给中控屏幕。这套以驾驶人为中心的交互，和现在很多车拼命做大中控屏的路线，完全是两个方向。

你们觉得这种HUD优先的车机交互，会是以后的趋势吗？#大v聊车#