中国经营报
26-09-21 10:15 微博认证:《中国经营报》官方微博

【从几十万元到千万级 #何小鹏谈中国汽车未来定价逻辑#】#小鹏汽车[超话]# #小鹏G9L上市# 小鹏G9L以23.18万元的官方限时起售价上市后,在媒体群访间,《中国经营报》等媒体记者向小鹏集团董事长、CEO何小鹏追问:当智能电动车价格不断下降,消费者又不太愿意为智能驾驶支付过高溢价,国产汽车的价格上限在哪里?

何小鹏的回答是,中国汽车未来一定会有50万元以上、100万元以上,甚至100万至1000万元的产品。他把支撑这一价格空间的因素指向品牌、品质、规模和软件,并称当前汽车产业主要发挥了硬件效应,软件价值尚未充分挖掘。

这构成9月17日晚小鹏G9L上市发布会媒体采访的核心议题:一边是新车官方限时售价进入23.18万—30.98万元区间,另一边是何小鹏对千万元级中国汽车的判断。围绕G9L,小鹏管理层同时提出销量、利润和海外增长目标;围绕未来定价,何小鹏则将软件价值和全球市场作为回答。(中经记者 陈靖斌 北京报道)http://t.cn/AXORfP9w