当下很多新能源车型把重心全都堆在智能座舱与辅助驾驶，车辆本身的驾驶质感反倒慢慢被淡化。智界RX官宣9月28日正式上市，直接把“好开”摆在产品最核心的位置。

面对外界关于车型会不会过于小众的讨论，余承东给出的观点很通透：操控不该只是少数玩家的爱好，一台车拥有优秀的驾驶感受，本就是理所应当的基础素质。

这台车并不是单纯堆砌运动外壳，底盘经过AMG、阿斯顿·马丁调校大师参与打磨，硬件看齐百万级性能车。同时直接搭载面向L3级的智驾架构，尊界同款双目后视镜、巨鲸电池黑匣子技术、电磁热控压铸、智能环抱座椅一系列旗舰黑科技全部落地，驾控、安全、智能化一并兼顾，打造一台均衡的精品SUV。

除智界RX之外，焕新版智界R7也定档9月底上市，打出7系价位享受8系产品体验。一台主打极致驾趣，一台深耕家庭市场，两条产品线同步发力，智界这套产品布局，后续市场表现值得持续观察。
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