欧洲柴油含税零售价站上300美元，马克龙要拉G7一起动战略储备

柴油基准价自4月以来首破200美元/桶，含税零售价更是突破300美元关口，欧洲的压力已经写在加油站的价格牌上。马克龙宣布数周内召集G7会议，议题直指"库存协调+释放战略储备选项"，并推进出口与产能合作。

这里有个容易被忽略的关键差异：欧洲的应急储备以汽油、柴油等成品油为主，而不是原油。所以一旦G7协同释储落地，传导到柴油、航空燃油等终端价格的速度和力度，会比释放原油更直接。

值得注意的是，这已经不是今年的第一次。3月IEA曾协调成员国释放创纪录的4亿桶储备，结果欧洲燃料价格在中东与俄乌双重供应扰动下继续走高，说明上一轮的释放节奏并没对冲住冲击。

所以这次更像是姿态转变：从"各自为政"到"多边协同"，从"容忍高油价"到"主动干预"。但对投资者来说，信号意义大于实际规模——供应端扰动不解，释储多半只是高位震荡中的阶段性扰动，而非趋势拐点。

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