#上汽奥迪澄清禁止AUDI进入德国#
这件事说明了两个问题。

第一，中国市场开发的车，产品竞争力已经强到有人愿意把它运回欧洲卖。加上运输、认证、渠道成本之后，依然有利可图。这本身就是产品力的证明。

但反过来看，也说明中国市场的车卖得实在太便宜了。这几年价格竞争打到最后，车企赚钱仿佛都成了原罪。同样一辆车，在国内必须把价格压到极限，配置还得给足。

一个健康的市场，好的产品就应该允许企业赚取合理利润。有利润才有钱继续研发、维护服务体系，也才能保证几年甚至十几年后的售后。

价格竞争当然能淘汰弱者，但如果最后大家都只能靠低价活着，消费者今天省下来的钱，只会在未来以另一种方式花出去。